00647 rekonstrukce a optimalizace budovy železniční stanice, křižanov

< 1 / 11 >

Výpravní budova železniční stanice Křižanov byla postavena roku 1955, leží na celostátní trati Kúty — Brno — Havlíčkův Brod a je přestupním uzlem vlakové i autobusové dopravy. Průměrná denní frekvence stanice je 660 cestujících. Původní výpravní budova byla ale dimenzována pro podstatně větší provoz, protože se počítalo s vybudováním velkého strojírenského závodu na přilehlých polích. To však bylo ještě před rokem 1948, a když záměr narazil na odpor místních sedláků, továrna (ŽĎAS) byla nakonec postavena v nedalekém Žďáře nad Sázavou a v Křižanově zůstala pouze naddimenzovaná výpravní hala nádraží.

Rekonstrukce zahrnovala celkovou přestavbu všech budov a optimalizaci provozu. Hlavní budova s provozním zázemím nádraží, ubytovnou a byty prošla kompletní rekonstrukcí. Součástí rekonstrukce byly i stavební úpravy podchodu vedoucího k nástupištím. Objekt výpravní haly byl zdemolován a nahrazen drobnou stavbou zahrnující prostory pro veřejnost (čekárna a veřejné WC). Na zbývajícím pozemku, uvolněném demolicí, byly provedeny nové zpevněné plochy a parkové úpravy, dále byla zřízena krytá stání pro kola a sklad pro přilehlou zahrádku. Současně bylo zrekonstruováno i bezprostřední okolí se stáními pro autobusy.

 

projektlist ke stažení
místo stavby:
Křižanov, CZ
klient:
Správa železniční dopravní cesty
autoři:
Jiří Knesl, Jakub Kynčl
fáze projektu:
dokončeno
projekt:
2017–2018
realizace:
2019–2021
plocha pozemku:
1 490 m2
zastavěná plocha:
697 m2
podlažní plocha:
1 768 m2
foto:
Radek Brunecký