



Původním zadáním města bylo vytvořit kapacitní parkoviště pro pokrytí deficitu blízké veřejné vybavenosti a v druhé části měla vzniknout lokální centrála společnosti Lesy České republiky, s.p. Vedení společnosti však od záměru nakonec ustoupilo, a zástupci města se rozhodli zde, vedle zmíněného parkoviště, realizovat ještě bytový projekt ve spolupráci s privátním sektorem.
Navrhovaná struktura bytového domu nabízí širokou škálu velikostí bytových jednotek s terasami nebo lodžiemi a klidovým vnitroblokem nabízejícím různorodé aktivity pro všechny věkové kategorie. Vzhledem k měřítku projektu (cca 100 bytových jednotek), je bytový dům koncipován do jednotlivých sekcí tak, aby bylo možné realizovat případnou výstavbu v postupných etapách. Většina sekcí bytového domu je navržena se stejným vnějším výrazem a základní strukturou, která umožňuje operativně měnit skladbu typů bytů podle aktuální potřeby.
- location:
- Šumperk
- client:
- Město Šumperk
- authors:
- Jiří Knesl, Jakub Kynčl, Martin Jetelina
- collaboration:
- Ing. Martin Hedvik – dopravní řešení